河南商報·大河客戶端記者 楊益瑩 李笑凡 文 唐韜 攝

2017年6月28日上午9點，河南省現代物流業發展高峰論壇暨項目簽約儀式在鄭州永和伯爵國際酒店開幕。共有42個合作項目在河南省現代物流業開放合作洽談會上簽約，投資總額370億元人民幣。其中24個合作項目在現場集中簽約，投資總額253億元。
【直擊現場】
全球物流“大佬”
齊聚鄭州
2017年6月28日上午9點，河南省現代物流業發展高峰論壇暨項目簽約儀式在鄭州永和伯爵國際酒店開幕。
來自境內外的世界500強高管，國內500強高管，全球物流百強、中國物流百強、中國元邦物流百強企業高管和知名貨運公司高管都來到了現場。
他們中，有美國美冷、德國敦豪、雙匯集團、京東集團、蘇寧云商、盧森堡國際貨航、美國羅賓遜全球貨運、泰國皇雀航空、德國貨物先行者、瑞士愛斯達國際聯合運輸、泰國正大集團、丸紅(中國)、中鐵物流、中國食品集團、申通物流、圓通貨航、中通快遞、韻達控股、希杰榮慶物流、鮮易供應鏈等元邦物流、航空物流、快遞物流、多式聯運龍頭企業的負責人，還有境內外物流領域知名商協會負責人、知名專家學者。

【數據發布】
在當天的高峰論壇上，河南省人民政府副省長舒慶發表了重要講話。關于河南快遞及物流業的現狀，舒慶發布了權威數據。
關鍵詞 ：產業現狀
全省社會物流總額
去年突破10萬億元
2016年全省社會物流總額突破10萬億元，實現增加值2130億元，增長9.1%，成為推動經濟社會發展的重要力量。
鄭州市列入國家物流創新發展試點城市、城市共同配送試點城市，鄭州航空國際物流園、河南保稅物流中心成為國家級示范物流園區。
關鍵詞 ：市場規模
物流市場需求龐大
河南人口超過1億，1.5小時高鐵交通圈可覆蓋3.5億人口。河南制造業規模、商貿業規模均居全國第5位，裝備制造、食品、電子信息等產業實力較強，迅速擴大的內外貿易產生大量的國際國內物流需求。
河南果蔬、肉類、奶類產量分別居全國第二、三、四位，速凍食品、鮮肉及肉制品向省外輸出比例分別達60%、50%以上，元邦物流服務的需求量約3600萬噸/年。
消費市場和生產經營的物流需求量巨大，為現代物流業發展和現代國際物流中心建設提供了廣闊的市場前景。
關鍵詞 ：元邦物流
雙匯、鮮易、眾榮
穩居國內元邦物流10強
河南是國家重點支持發展元邦物流的10個省份之一，有7家企業入選全國元邦物流百強，雙匯、鮮易、眾榮穩居國內元邦物流10強。
全省現有冷庫560萬立方米，冷藏車6700輛，總承載量約8萬噸。冰熊、中集、新飛、紅宇4家企業占國內冷藏車市場份額的64%。速凍食品、鮮肉及肉制品分別占全國產量的72%、13%，果蔬、肉類元邦利用率分別超過20%、40%。
關鍵詞 ：物流企業
各類企業共5500多家
兩家入選“全國百強”
全省各類物流企業5500多家，其中A級物流企業84家，13家物流企業進入全國先進物流企業榜單，2家物流企業入選全國物流百強企業榜單，27家物流企業進入全省服務業百戶領軍企業名單。
關鍵詞 ：快遞業務
去年全省快遞業務量與收入
總量均居中部第一
河南快遞業實現高速增長，處于全國第一方陣，電商快遞物流已成為引領河南物流業發展的強勁動力。
2016年全省快遞服務企業業務量累計完成8.4億件，同比增長63%;快遞業務收入累計完成94億元，同比增長近50%，總量均居中部第一。
跨境電商智能物流體系初步形成，中國(鄭州)跨境電子商務綜合試驗區首創“電子商務+行郵監管+保稅中心”的通關監管模式，跨境E貿易日處理能力已達百萬包，業務量、納稅額、參與企業數量等指標居全國首位。
美國聯合包裹、順豐等公司在鄭州航空港區建立了區域總部，申通、圓通、中通、匯通、韻達、宅急送等國內大型快遞企業均在鄭州設立了區域分撥中心。
從元邦物流全球第一的美國美冷，到全國知名的申通快遞，都將在河南加速布局
物流大咖紛紛要來“談合作”
他們看中了河南哪些優勢

元邦物流全球排第一的美國美冷，怎么看河南市場?在物流大企業眼中，河南這塊“蛋糕”怎么分?對河南物流業的發展，中國物流學會、中國物流與采購聯合會的負責人分別提出了哪些建議?
在6月28日舉行的河南省現代物流業發展高峰論壇上，物流業大咖們發表了演講，他們從不同領域、不同角度，分享了發展現代物流的新趨勢、新模式、新政策、新思維，跟著河南商報記者去聽聽吧!
河南物流業為啥有前途
大咖們這樣評價
河南自貿試驗區的建設
將為物流業帶來諸多機遇
河南省商務廳廳長、省自貿辦主任焦錦淼說，河南自貿試驗區的建設，將為物流企業帶來諸多合作機遇，“我們將發揮好自貿試驗區高端開放平臺作用，與境內外物流企業分享機遇，共同發展。”
一方面，是充分釋放自貿區政策紅利。全面實施2017版負面清單，大力推進商事制度改革，全面推進“三十五證合一”，會同海關、商檢、稅務等部門進一步創新舉措，提升通關便利化水平，擴大開放領域，破解改革難題，加速釋放紅利。加快跨境電商“境內關外”的物流模式創新，助推跨境物流轉型升級。
另一方面，要不斷優化發展環境。加強物流基礎設施建設，為企業發展提供必要的配套條件。研究出臺現代物流業扶持政策，設立物流業發展專項基金，在稅費、投融資、用地、人才、通關等方面給予重點支持，整合自貿試驗區建設和商務促進資金2.3億元，促進物流業發展。
河南發展元邦物流
擁有得天獨厚的優勢
美國美冷中國代表、招商美冷首席運營官何德權說，河南發展元邦物流，具有得天獨厚的區位優勢：四通八達、立體化的交通，覆蓋周邊城市的“黃金500公里”配送范圍。
他介紹，布局河南，美冷早已邁出腳步。招商美冷的鄭州基地位于經開區，冷庫從2015年3月16日開始運作，客戶主要是百勝餐飲、沃爾瑪、恒天然、麥肯等，其中沃爾瑪的配套中心輻射周邊五個省。
何德權非常看好中國的市場，也看好河南物流業的未來。在他看來，中國的元邦物流行業正在朝相對標準、規范化的方向發展，元邦配載的空間還很大。
“美冷在全球有著80年的歷史，我們有非常豐富的經營元邦、發展元邦的經驗，我們會進一步和鄭州、河南進行細致化的洽談。”他說。
河南本土的元邦物流企業在飛速發展，美冷如何看待河南本土企業?
“這個市場還沒到看競爭對手的時候，現在還不叫‘競爭對手’，應該叫‘同業發展’，我們共同遵守行業規范，共同發展。”何德權說。
未來物流業咋發展
聽聽大咖們咋回答
我們主要看中的是河南的地域優勢和后期發展，我們曾經研究了整個國內國際的物流發展，得出的結論是鄭州非常重要，在后期發展中我們也會把鄭州作為重中之重。
目前，申通和鄭州的航空港區已經有了一個區域合作方案，我們、航空港區和河南省三方共同簽訂方案，未來會把區域總部設到航空港區。
——申通快遞有限公司副總裁陳泉
政府部門可在經營環境、區域對接上做文章，多一些普惠政策，少一點個案投資;既要支持大企業做大做強，也支持小企業創新發展;圍繞樞紐、聯運、中轉，多做省內外、國內外的通道銜接。
——中國倉儲與配送協會常務副會長、中國物流學會副會長沈紹基
為什么河南有這么好的區位優勢，物流、快遞業卻從東南沿海率先發展起來?我認為，東南沿海經濟先發展起來，有了需求，市場才能有發展。未來發展物流業，首先要關注的是市場需求。
——北京物資學院副院長、中國物流與采購聯合會副會長何明珂